Reload

Nem bírok magammal... Brutális!
Készülgetnek a vonatok. Próbálom magam visszafogni, de piszok nehéz! Ha nem a vasúton töröm a fejem, akkor zeneileg hangolódom a közelgő ünnepekre... A szomszédok jobban szeretik, ha vasutazom.
Nem kicsi a drukk, hogy a megrendelt kocsik időben érkezzenek meg!
Van pár karácsonyi slágerünk, amik kicsit új hanszerelést kapnak! Dinamikus Jézuskás buli lesz, úgy érzem!

60 nap, meg egy pici

Közeleg a Karácsony! Lelki tuning ezerrel. Kezdem összeszedni, mit is szeretnék idén... Nagyjából alakul a kép...
Nem hagynám az utolsó pillanatra, bár december 24-én művészet nagyot alkotni

Ebugatta

Minden kétséget kizáróan szeretem a kutyákat. Az elmúlt 41 évben szinte mindig volt kutya a családban. Suzy már öt éve van velünk. Rekord kicsi, de nagyon szeretjük! Fura a német juhász méretűek után egy 10 kilós eb, de akkor is a miénk!

Emlékvonatok

A tavaly reneszánszát élő parkettavasutat bemutató írásomban kitértem a kalandos költözés közbeni vasutazásra.
Egy PIKO A-Gleis "A" kör pár egyenes vágánymezővel kiegészítve szolgáltatta pályát. A jó öreg PIKO Fz1-es trafó elengedhetetlen eszköze volt az "infrastruktúrának".
Az ÖBB 2016 093-3-as Herkulesét tökéletesnek találtam a feladtra. Hozzá három személykocsit jelöltem ki. Egy 1. osztályú poggyászteres-, egy 2. osztályú termes-, és egy 2. osztályú pogyászteres kocsit.
Ez a vonat azóta minden év szeptember 9. és október 22. között leközlekedik, emléket állítva annak a kissé körülményes időszaknak.

Utólag...

Tegnap ünnepelte fennállásának 147. évfordulóját a GySEV. Igaz a mozdony a jelenkort tükrözi, de a kocsik a 80-as éveket idézik.
Boldog Születésnapot!

Itt van az ősz...

Nem lettem Petőfi, de a hír igaz. Ősz van. Mennyiben szegheti kedvem a bingázástól? Sememnnyire! A négykerekű esernyőm a nyáron megadta magát, közlekedni meg kell.
Túl vagyok egy nyakig maszat zsírozáson, két bovden cserén, négy fék állításon. A gumikhoz nem kellett nyúlni, azok megfelelőek. Világítás határozottan jó. Itt szeretném említeni, hogy elöl fehér, hátul piros! És nem fordítva! Poénosnak tűnik, de honnan tudjam 100 méterről sötétben, hogy jön, vagy megy? Illetve az első fehér fényt ha lehet, ne villogtassuk. Nekem is van, meg is tudom villogtatni. Nem kellemes retinára venni!
Komoly dilemmába keveredtünk egy közlekedési rendőr ismerősömmel mellény ügyben. Abban kapásból egyet értettünk, hogy a KRESZ-ben leírt "javasolt" felér egy "KELL"-el! De hogyan? Pl.: ha hátizsák van a biciklisen, akkor alá, vagy rá? Alatta nem látszik, rajta kényelmetlen... Erre valami megoldás kell. És van! Hátizsákra húzható jól láthatósági "mellény".
És még egy tisztelet teljes kérésem van! Mivel a kerékpár jármű, így ott közlekedünk vele, ahol, és ahogyan szabályos! Köszönöm!

Két újdonság

Ma megérkezett két keskenynyomtávú kocsim. Mindkét jármű négy tengelyes, az egyik másod osztályú, a másik másod osztályú, poggyászteres. Jövőhónapban követi őket még egy másod osztályú. Az így teljessé váló szerelvényre hamarosan fontos feladat vár.

Közeleg...

Közeleg a Mikulás... Lassan megkezdjük a felkészülést. A vasúton kezdenek feltűnni karácsonyi témájú dolgok. Zeneileg pedig előkerülnek a karácsonyi dalok.

(Forrás: internet)

Vasgyár...

Hivatalosan Kőbánya Vasgyár utca néven adták át 1847-ben a Pest-Szolnok vasútvonalon. Ma Kőbánya-Kispest, közismertebb nevén Kö-ki, vagy ahogy mi Fradisok hívjuk, Vasgyár.
Jelentős elővárosi forgalmat bonyolít le. Állapota olyan amilyen...
Vágánykapcsolata van a metróval. Van még egy érdekes vágány, aminek nincs kapcsolata az állomás többi vágányával. Pestszentlőrinc állomásból ágazik ki.