2021. április 29., csütörtök

Egykori buszpályaudvarok

Széna tér:
A Zsámbéki-medence településeire induló járatoknak otthont adó pályaudvar 1967-2019 között működött. A Széna tér parkosítása miatt a járatok végállomása a Széll Kálmán térre került át. Az épületet elbontották.

Erzsébet tér:
Az ország legnagyobb buszállomása 1949-ben épült. 2001. október 16-ig üzemelt. A Budapestről induló, és érkező belföldi, és nemzetközi járatok végállomása volt. Szerepének jelentőségét a Stadion autóbusz-pályaudvar 1982-es átadása, majd a 2000-es évek környékén az újonan átadott buszpályaudvarok csökkentették.
Az épület 1977-ben műemlék lett.




Kosztolányi Dezső tér (Bukarest utca):
1963-ban adták át az állomást.
Pest megye délnyugati régiójába indultak innen a buszok. 2000-ben az Etele téri buszpályaudvar megnyitása pecsételte meg a sorsát. A műemléki épületben egy ideje kávézó üzemel.



A térképről teljesen eltűnt a Nagyvárad téri buszpályaudvar. Innen a dél-kelet Pest megyei régióba indultak a járatok. Szerepét Népliget vette át.


2021. április 28., szerda

Variációk egy témára

 Az osztrák gyártmányú Inlandsreisewagen, avagy közismertebb nevén a Hosszú Schlieren kocsi 1979 óta rója Ausztria, valamint Magyarország pályáit.

Az eredetileg InterCity forgalomra épült kocsikból a legtöbb a másodosztályú kocsi. Ezeknek a színterveit szeretném bemutatni a kezdetektől napjainkig

Az eredeti "Jaffa" színterv szerinti festés, még krémszínű tetővel.
Szintén "Jaffa" színterv, csak már szürke tetővel
A "Sparlack" színterv kissé egyszerűbb, de mégis markáns kinézettel.
Valamikor 1990 táján az ÖBB új színekkel kíérletezett.
Majdnem Milka.
A 90-es évek elején ingavonati közlekedésre alkalmassá tett kocsik vörös-fehér fényezést kaptak.
Az új színterv. Itt már a CityShuttle felirattal, de még a "tócsa" logóval.
... Itt már betűlogóval.
2015-ben a MÁV-START 49 darabot szerzett be használtan az ÖBB-től.


2021. április 24., szombat

120 éves a Milka

 1901. április 24. A Milka történetének (nem teljesen) a kezdete.

Százhúsz éve joggal mondhatjuk, hogy a világ egyik kedvenc csokoládéja. A reklámtárgyakból pedig szép kis gyűjteményt lehet összehozni!








2021. április 15., csütörtök

Mai Fradi

 Ferencváros mindig tart valami izgalmas dolgot a tarsolyában. Ez ma sem volt másképp.



2021. április 14., szerda

2021. április 13., kedd

Ikarus a vonaton

A tavalyi évben a "kialakult helyzethez" képest elég sokfelé eljutottunk. Számtalanszor egy, vagy több Ikarus is volt a "rakomány"

2021. április 12., hétfő

Startos Csörgés...

A Csörgő szívemcsücske mozdony nagyban és kicsiben is! Mostmár Startos gép is lakja a gyűjteményemet.

2021. április 11., vasárnap

2021. április 1., csütörtök

Rákoshegy 20

Ma 20 éve lettem forgalmi szolgálattevő. Életem ezen szakasza már nem Keleti pályaudvaron kezdődött, hanem Rákoshegy állomáson. Új, de családias környezetben szeretettel fogadtak kollégáim. Szakmailag nagy előre lépés volt.
Fokozta az izgalmat, hogy kb egy hónapja voltam önálló forgalmista, megkezdődött a Rákos-Rákoshegy-Maglód volalszakasz felújítása. Kapásból mélyvíz! A kollégákkal ott segítettünk egymásnak, ahol csak tudtunk.
Kerek három év után Ferencvárosban folytattam... Annak ma 17 éve. Azóta is ott dolgozom.