Széna tér:
A Zsámbéki-medence településeire induló járatoknak otthont adó pályaudvar 1967-2019 között működött. A Széna tér parkosítása miatt a járatok végállomása a Széll Kálmán térre került át. Az épületet elbontották.
A Zsámbéki-medence településeire induló járatoknak otthont adó pályaudvar 1967-2019 között működött. A Széna tér parkosítása miatt a járatok végállomása a Széll Kálmán térre került át. Az épületet elbontották.
Erzsébet tér:
Az ország legnagyobb buszállomása 1949-ben épült. 2001. október 16-ig üzemelt. A Budapestről induló, és érkező belföldi, és nemzetközi járatok végállomása volt. Szerepének jelentőségét a Stadion autóbusz-pályaudvar 1982-es átadása, majd a 2000-es évek környékén az újonan átadott buszpályaudvarok csökkentették.
Az épület 1977-ben műemlék lett.
Az ország legnagyobb buszállomása 1949-ben épült. 2001. október 16-ig üzemelt. A Budapestről induló, és érkező belföldi, és nemzetközi járatok végállomása volt. Szerepének jelentőségét a Stadion autóbusz-pályaudvar 1982-es átadása, majd a 2000-es évek környékén az újonan átadott buszpályaudvarok csökkentették.
Az épület 1977-ben műemlék lett.
Kosztolányi Dezső tér (Bukarest utca):
1963-ban adták át az állomást.
Pest megye délnyugati régiójába indultak innen a buszok. 2000-ben az Etele téri buszpályaudvar megnyitása pecsételte meg a sorsát. A műemléki épületben egy ideje kávézó üzemel.
1963-ban adták át az állomást.
Pest megye délnyugati régiójába indultak innen a buszok. 2000-ben az Etele téri buszpályaudvar megnyitása pecsételte meg a sorsát. A műemléki épületben egy ideje kávézó üzemel.
A térképről teljesen eltűnt a Nagyvárad téri buszpályaudvar. Innen a dél-kelet Pest megyei régióba indultak a járatok. Szerepét Népliget vette át.