2019. március 27., szerda

Séta a múltban 2

Előkerült egy régi időkből származó vonat. Némi különlegességgel bír a szerelvény. A mozdony az egyetlen M30-as sorozatú mozdony. A német származású mozdony 1950-ben került Magyarországra. A személykocsik osztrák eredetűek. A teherkocsik elég vegyesek.
A vegyesvonat jó ötletnek tartom, de ma már a magyar vasúton nincs ilyen.














2019. március 20., szerda

Schlieren sztori

Az eddigi bejegyzéseimből bizonyára sejthető, hogy kedvenc kocsi típusról van szó.
Eredetileg az SBB-CFF-FFS rendelésére készült a sorozat. Az ÖBB viszont licensz alapján pár módosítással rendelte meg a járműveket. A 80-as években a Ausztriában állt forgalomba az úgymondván utód típus. Tudomásom szerint nem sok köze van az eredetihez, mégis a vasutasok, vasútbarátok a Schlieren családba sorolják őket. Személyes kedvenceim. Nagyon várom a MÁV-START és a GySEV modelleket.

















2019. március 16., szombat

A Csörgő

Szintén kedvenc mozdony sorozat.
A MÁV M41 (418) sorozatú Diesel-hidraulikus univerzális mozdonya. Közismertebb nevén Csörgő, a korszerűsített változatokat Hörgő névvel illetik. Nem véletlenül.
Itthon közel harminc éve szolgálnak. Igaz csak Classic gépek, meg némelyik eredetije már nincs is meg, vagy másik pályaszámot kapott.
Most inkább időrendben mutatnám be a 4 járművet!
A Fuggerth gyártmányú mozdonyok közül az elsőt 1992-ben kaptam, az M41 2139 pályaszámút. A motor, és a hajtás a forgóvázon volt. Az egymotoros változatnál számított, hova esik a motor.
1996-ban jött az M41 2104. Ez a gép már az újabb hajtással készült. Ég és föld a különbség. Az akkoriban egyre bővülő járműparkba kellett a jó gép. Ma már motornélkül, "diésel-előfogati" gép feladatokat lát el.
M41 2105. Ezt a mozdonyt használtan vettem. Egy kiállításon feladta a küzdelmet. Évekig vitrinmodellként funkcionált, aztán a 2104-est donorként felhasználva talpra állítottam.
A flotta jelenleg legfiatalabb tagja az M41 2124. A tényleg mindenes. MÁV-os személy- és tehervonatok élén, próbameneteken aktívan résztvevő gép. Nem átallkodok akár egy Euro City vonatot is elvinni vele.











2019. március 12., kedd

Van dolog

Állok minden kritika elébe! Mentségemre legyen mondva, hogy egyetlen dán járművem van. És idézném egy barátomat: "A vasútmodellezésben mindent lehet, csak fantázia kell hozzá!"
Mit is akasszak szeretett DSB MY1116-os mozdonyom mögé? Csináljunk fiktív ritkaságot! Dán mozdony osztrák kocsikkal!
Ha kell, ki is magyarázom!
Egykori mesterem, és sokáig volt főnököm mindig azt mondta, hogy egy valamire való forgalmista bármit kimagyaráz! Ezt ki is használom!