A napokban Budafokon jártam. Megnéztem, mi a helyzet a pincészet vágányán álló járművekkel.
Szépen lefestették őket. Viszonylag rendben is vannak. Nem mondanám, hogy lakatlan a hely, de nem láttam nyomát a vandalizmusnak.
A história szerint ilyen gőzössel szolgálták ki régen ezt az egykori 43-as villamos vonalából kiágazó iparvágányt.
Szépen lefestették őket. Viszonylag rendben is vannak. Nem mondanám, hogy lakatlan a hely, de nem láttam nyomát a vandalizmusnak.
A história szerint ilyen gőzössel szolgálták ki régen ezt az egykori 43-as villamos vonalából kiágazó iparvágányt.
Bár ez a mozdony a MÁV-nál teljesített szolgálatot 377, 458 pályaszámon, majd a kabai cukorgyárban volt szobormozdony, de mégis itt álították ki. Ebből a sorozatból a BHÉV is üzemeltetett tizenkét darabot.
A kocsikat Szentendréről hozták. A nyitott kocsit majd átépítenék. Egy régi borszállító hordót kapna. A tartálykocsi, és a fedett kocsi tulajdonképpen hazajöttek. Hiszen mindkét jármű részt vett a Budafoki Borkombinát kiszolgálásában. Mindhárom teherkocsi a BHÉV állagában volt.
A kocsikat Szentendréről hozták. A nyitott kocsit majd átépítenék. Egy régi borszállító hordót kapna. A tartálykocsi, és a fedett kocsi tulajdonképpen hazajöttek. Hiszen mindkét jármű részt vett a Budafoki Borkombinát kiszolgálásában. Mindhárom teherkocsi a BHÉV állagában volt.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése