Mi is az InterCity vonat?
Egy emelt szintű szolgáltatást nyújtó, általában belföldi forgalmú vonat, amely két, vagy több nagyvárost köt össze.
Az IC vonatokkal szembeni követelmények a:
-Csak a nagyobb városokban történő megállás;
-Légkondícionáló, vagy légjavító berendezéssel felszerelt kocsik;
-Menetrend szerint 90 km/h átlagsebesség.
Honnan is ered a vonatnem?
Mondhatnánk, hogy természetesen Angliából... 1966-ban a British Rail vezette be London és Birmingham között, az expressz vonatok utódjaként.
A Nyugatnémet vasút, a DB volt a következő, aki bevezette a szolgáltatást 1971-ben. Majd Nyugat-Euróbában hamar elterjedt.
A volt szocialista országok közül Magyarországon indult elsőként az InterCity szolgáltatást nyújtó vonat. 1991. június 2-án Bp-Keleti és Miskolc-Tiszai pu. között.
A kezdetekben belföldi gyorsvonati kocsik berendezését tették kényelmesebbé.
1992 szeptember 27-én újabb viszonylaton indult IC vonat. Debrecen-Nyíregyháza felé.
A 2 generációs IC kocsik a Budapest-Pécs viszonylaton debütáltak, majd lassan meghódították az országot 1994-ben. Szegedre 1995-ben indult az IC. A Ganz BVmot, Samu névre hallgató motorvonatával.
2001-ben újdonságként vezette be a MÁV az InterCity Rapid szolgáltatást. Ezek a vonatok DWA kocsikból álltak, 95 km/h átlagsebességgel közlekedtek. 2007-ben viszont elbúcsúztak.
2008-ban 10 db lengyel gyártmányú Bo kocsiból alakították ki a 3. generációs flottát.
Jelenleg az IC+ flotta bővülésével váltják le a kiszolgált járműállományt!
2021. június 5-én igazi retro InterCity vonat közlekedett Budapest Keleti-Miskolc Tiszai között.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése