Eltűnt vasutak nyomában 2. rész

Ferencváros elveszett állomásai

Budapest IX. kerülete hajdanán nem csak két vasútállomásnak adott otthont.
Budapest Dunapart, Budapest Marhavásártér, Budapest Sertésvásártér és Nagyvásártelep. Ez a négy állomás örökre eltűnt a térképről... Mint Bp-Vizafogó esetében is a városiasodás volt a kezdet és a vég...
Bp-Dunapart nekem különösen kedvenc. A rakpart és a Csepeli HÉV között volt egy kutyafuttató, ahová jártam a kutyámmal... Nem csak futni. Végig néztük a bontását. Ma a MüPa, a Nemzeti Színház és rengeteg irodaház van a helyén. Érdekessége volt, hogy Bp-Ferencváros felé és Bp-Soroksári út felé is rendelkezett vágánykapcsolattal. 

Bp-Marhavásártér helyén egy barkácsáruház, és egy most épülő lakópark található. Bp-Ferencváros felé volt csak vágánykapcsolata. A Mester utcán haladt egy darabig, aztán bekanyarodott Ferencváros Nyugati rendező felé, ahová a Marhalejáró vágányon keresztül csatlakozott.

Szintén Ferencváros Nyugati rendezőből lehetett eljutni Bp-Sertésvásártérre. A terület a mai napig is kihasználatlan. Egy részét a Volánbusz használja.

Bp-Soroksári út Rendező felől egy elhagyott, de még részben meglévő vágány vezetett az egykori Nagyvásártelep felé. Amikor megépült, korának legkorszerűbb terherpályaudvarai közé tartozott.

Mint Fradis, és Sorúti rendelkező rengeteget hallottam ezen állomások legendás kiszolgálásairól... Érdekes történetek. Szerencsés vagyok, hogy egy olyan időben lettem vasutas, amikor az idősebb (ma már nyugdíjas) kollégák nekem, akkor még újoncnak mesélték ezeket a legendákat.